电梯-曳引轮槽锈迹斑斑?摩擦力下降导致打滑溜车!
2025-09-11

电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直交通工具,其安全性始终是人们关注的重点。而在电梯的诸多机械部件中,曳引轮作为核心传动部件之一,其状态直接影响电梯的运行稳定性与安全性能。近年来,随着部分老旧电梯维护不到位,曳引轮槽出现锈迹斑斑的现象屡见不鲜。这种现象不仅影响设备的外观,更严重的是,它可能导致摩擦力下降,进而引发打滑、溜车等重大安全事故。

曳引轮的作用与结构原理

曳引轮是电梯曳引系统的核心部件,通常安装在曳引机的输出轴上,通过钢丝绳与对重装置和轿厢连接。其工作原理是依靠轮槽与钢丝绳之间的摩擦力,带动电梯上下运行。为了确保足够的摩擦力,曳引轮槽的形状、材质以及表面状态都经过严格设计。

在正常运行状态下,曳引轮与钢丝绳之间保持良好的接触状态,能够有效传递动力。然而,一旦轮槽表面出现锈蚀、磨损或异物附着,就会显著降低摩擦系数,进而影响曳引性能。

锈迹产生的原因

曳引轮槽出现锈迹,主要原因有以下几点:

  1. 环境潮湿:电梯井道内空气流通较差,尤其在南方潮湿地区,水汽容易在金属表面凝结,导致金属氧化生锈。
  2. 密封不良:部分电梯机房或井道密封性能不佳,雨水或湿气渗入后未能及时排出,加剧金属部件的腐蚀。
  3. 维护不到位:一些老旧电梯缺乏定期保养,未能及时清理轮槽污垢或进行防锈处理。
  4. 材质问题:部分电梯使用了抗腐蚀性能较差的材料,长期使用后易出现锈蚀现象。

锈迹对电梯安全的影响

曳引轮槽锈蚀最直接的后果是降低钢丝绳与轮槽之间的摩擦力。摩擦力的下降会导致以下几种严重后果:

  • 打滑现象:当电梯负载较大或启动、制动时,若摩擦力不足,钢丝绳会在轮槽中发生打滑,造成电梯运行不平稳,甚至无法正常升降。
  • 溜车风险:在极端情况下,摩擦力严重不足可能导致电梯在停靠楼层时发生溜车,即电梯在未启动状态下意外滑动,极易引发坠落事故。
  • 加速磨损:锈蚀表面粗糙,容易对钢丝绳造成额外磨损,缩短钢丝绳使用寿命,增加断绳风险。

实际案例警示

近年来,国内多地曾发生因曳引轮锈蚀导致的电梯事故。例如,某市一住宅小区电梯在例行检修后恢复运行,但在运行过程中突然发生溜车,造成多名乘客受伤。事后调查发现,曳引轮槽严重锈蚀,摩擦系数远低于安全标准,是事故发生的直接原因。

类似案例在全国范围内并不鲜见,反映出部分电梯在日常维护和安全管理方面存在明显漏洞。

如何预防与处理

为有效预防曳引轮槽锈蚀带来的安全隐患,应从以下几个方面入手:

  1. 加强日常维护:定期检查曳引轮槽状态,清除锈迹和污垢,必要时进行除锈和涂覆防锈剂。
  2. 改善环境条件:对电梯机房和井道进行防水防潮处理,安装除湿设备,保持环境干燥。
  3. 提升材料标准:新装电梯应优先选用抗腐蚀性能更强的材料制造曳引轮,提高设备使用寿命。
  4. 加强安全监管:物业单位和维保企业应严格执行电梯安全管理制度,落实定期检验和隐患排查制度。
  5. 技术升级:对于老旧电梯,可考虑加装摩擦力监测系统,实时监控曳引轮与钢丝绳之间的摩擦状态,提前预警潜在风险。

结语

电梯安全无小事,曳引轮作为关键传动部件,其状态直接关系到整部电梯的安全运行。面对曳引轮槽锈蚀这一常见却容易被忽视的问题,我们不能掉以轻心。只有通过加强维护、改善环境、选用优质材料,并配合有效的监管和技术手段,才能从根本上杜绝因摩擦力下降而导致的打滑、溜车等安全隐患,保障乘客的生命安全和电梯的稳定运行。

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