在广西电梯行业蓬勃发展的背景下，菱王电梯作为国内知名民族品牌，依托其在华南地区的深厚布局与技术积累，持续深耕乘客电梯产品研发与制造。其中，轿厢尺寸作为直接影响乘坐体验、建筑适配性及安全合规性的核心参数，始终是设计与验收环节的关键关注点。依据国家现行标准体系，乘客电梯轿厢尺寸的设定并非单一数值，而是围绕载重量、额定速度、使用场景等多重因素构建的一套系统化规范。本文将结合《GB 7588—2003〈电梯制造与安装安全规范〉》（2023年版已发布，过渡期内仍以2003版为主导执行依据）、《GB/T 10058—2023〈电梯技术条件〉》及《GB/T 7025.1—2022〈电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸 第1部分：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类电梯〉》等最新国家标准，系统梳理乘客电梯轿厢尺寸的法定要求，并特别说明广西菱王电梯在实际产品开发中对国标的贯彻逻辑与优化实践。

根据GB/T 7025.1—2022规定，Ⅰ类电梯（即供住宅、办公楼等场所使用的乘客电梯）的轿厢内部净尺寸，须按额定载重量（kg）分档对应。常见规格如下：

• 630 kg（约8人）：推荐轿厢内净尺寸为宽1100 mm × 深1400 mm，最小允许值为宽1050 mm × 深1350 mm；
• 800 kg（约10人）：标准尺寸为宽1400 mm × 深1600 mm，最小净宽不小于1350 mm，净深不小于1550 mm；
• 1000 kg（约13人）：典型尺寸为宽1600 mm × 深1500 mm，亦可采用宽1500 mm × 深1600 mm的横置布局，最小净尺寸不得低于宽1450 mm × 深1450 mm；
• 1250 kg（约16人）：常规配置为宽1800 mm × 深1600 mm，最小净宽1750 mm，净深1550 mm；
• 1600 kg及以上：多用于高层公建或医院，需按项目需求定制，但GB/T 7025.1明确要求轿厢净高不得小于2200 mm（无障碍电梯不低于2300 mm），且所有尺寸均指轿厢壁内表面至对面壁内表面的净空距离，不含装饰层、扶手及操纵箱凸出部分。

值得注意的是，广西菱王电梯在严格执行上述国标底线的同时，充分考虑地域实际与用户习惯。例如，在南宁、柳州等地大量新建的装配式住宅项目中，菱王常为630–800 kg梯型标配“加深深度”方案——在不突破井道极限的前提下，将轿厢深度由标准1400 mm提升至1480 mm，既保障轮椅回转直径≥1500 mm（满足《GB 50763—2012无障碍设计规范》），又提升站立舒适性；针对医院垂直交通高频使用场景，菱王1000 kg以上医用梯普遍采用宽1650 mm × 深1550 mm的黄金比例布局，兼顾担架平进（长边入轿）与多人并立需求，该尺寸虽略超国标推荐值，但完全符合GB/T 7025.1中“允许在满足安全与功能前提下适度优化”的弹性条款。

此外，轿厢尺寸合规性不仅关乎长宽高，更涉及多项关联指标。如轿厢有效面积，GB 7588明确规定：630 kg梯最大允许轿厢面积为1.45 m²，而1600 kg梯上限为2.90 m²，超面积即构成安全隐患，须通过限载装置强制干预；再如轿门净宽度，国标要求不得小于800 mm（无障碍梯不小于900 mm），菱王全系乘客梯均标配850–950 mm门宽，并采用双折中分门结构确保启闭平稳；轿厢照明照度、应急照明持续时间、通风换气率等辅助参数，亦全部对标GB/T 10058—2023中Ⅰ级产品技术条件。

需要强调的是，所有尺寸数据必须基于竣工实测验证。广西市场监管局特种设备安全监察处近年多次专项抽查显示，部分安装单位存在“以样板间尺寸替代实测值”“忽略轿壁装饰层厚度导致净尺寸缩水”等问题。菱王电梯自2021年起全面推行“尺寸三级校验机制”：工厂出厂前激光扫描建档、工地安装后监理复核、监督检验时特检院独立测量，三组数据偏差超过±3 mm即启动整改，确保交付每一台电梯的轿厢空间100%符合国标白纸黑字之要求。

综上所述，乘客电梯轿厢尺寸绝非孤立的技术参数，而是安全底线、使用功能、建筑协同与人文关怀的交汇点。广西菱王电梯以国家标准为基石，以区域需求为触角，以制造精度为保障，在毫米之间恪守责任，在方寸之中践行品质。当一部电梯平稳启停，当一扇轿门无声开合，那背后所承载的，正是对GB/T、GB 7588等数百项条文的敬畏，更是对八桂大地万千乘梯人日常出行最朴素也最坚实的承诺。