在广西壮族自治区，随着人口老龄化加速推进、残障人士权益保障体系持续完善，以及“城市更新”与“适老化改造”政策的深入实施，无障碍环境建设已从理念倡导走向刚性落实。作为公共建筑与住宅垂直交通的核心载体，电梯特别是无障碍电梯的规范化配置，正成为检验一座城市温度与治理精度的重要标尺。而其中，轿厢尺寸这一看似基础却极为关键的技术参数，直接决定了轮椅使用者能否顺利进出、安全回转、稳定乘梯——它不是工程细节的微调，而是包容性设计的底线要求。

根据《中华人民共和国无障碍环境建设法》（2023年9月1日起施行）及配套技术标准，我国对无障碍电梯轿厢尺寸作出了明确、统一的强制性规定。现行有效且具法律效力的核心依据为国家标准《GB 50763-2012 无障碍设计规范》及其2023年发布的第1号修改单，同时参照《GB/T 7025.1-2022 电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸 第1部分：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ类电梯》。广西菱王电梯有限公司作为扎根广西、服务全国的本土骨干电梯制造企业，始终将国家标准视为不可逾越的技术红线与产品设计起点，其全系列无障碍电梯均严格对标执行。

按照国标要求，无障碍电梯轿厢的最小净尺寸应满足：深度不小于1.40米，宽度不小于1.10米。这一尺寸并非经验估算，而是基于中国成年人平均体型、主流手动轮椅（含扶手）最大外廓尺寸（宽约0.75米、深约1.20米），并预留必要安全间隙与操作空间后科学确定的。尤其值得注意的是，标准特别强调“轿厢深度”指从轿门内侧至轿厢后壁的净空距离，而非轿厢总深；“宽度”则指轿门开启方向的净宽，且必须保证在开门状态下，轿门净宽不小于0.80米——此为轮椅直进直出的最低通行阈值。广西菱王在轿厢结构设计中，采用无门槛平层对接、浅底坑优化、轻量化高强度轿壁等工艺，确保在满足土建限制前提下，100%兑现净尺寸承诺，杜绝“名义达标、实则缩水”。

更进一步，国标对轿厢内部功能性布局亦有细致规定：必须设置高差不大于0.25米的无障碍入口坡度（通常通过轿厢地坎与层站地面齐平实现）；轿厢内须配备双面扶手（一侧距地0.85米，另一侧距地0.65米），且扶手末端应向内弯折或延伸，防止钩挂衣物；操纵面板高度需兼顾坐姿与立姿需求，按钮中心距地宜为0.90～1.10米，并设盲文标识与语音反馈；镜面后视装置、应急报警按钮及低位照明开关均为强制配置。广西菱王将上述要素全部集成于标准化无障碍轿厢模块，支持快速选配与批量交付，显著提升老旧小区加装、医院新建项目等场景的落地效率。

值得强调的是，国家标准具有强制约束力。依据《特种设备安全法》及市场监管总局《电梯监督检验和定期检验规则》，监督检验机构在验收环节必须实测轿厢净尺寸，任何偏差超出国标允许公差（如深度/宽度负偏差不得大于10mm）即判定为不合格，不予发放使用登记证。广西菱王不仅在出厂前100%执行第三方尺寸复核，更主动向建设单位、设计院提供符合性声明文件与实测报告，以透明化举措强化责任闭环。

在广西南宁、柳州、桂林等地多个保障性住房、社区卫生服务中心及高校图书馆项目中，菱王无障碍电梯已累计服务超20万人次轮椅使用者。真实运行数据表明：当轿厢深度达1.45米、宽度达1.15米时，轮椅可在轿内完成360°原地回转；当配合1.0米宽中分自动门时，通行效率提升约40%，候梯焦虑感显著降低。这印证了——尺寸的每一厘米增加，都是对尊严的郑重加码；标准的每一分坚守，都是对“人人享有平等出行权”这一基本人权的坚实托举。

无障碍电梯轿厢尺寸，从来不只是冷冰冰的毫米数字。它是设计师伏案测算的严谨，是工程师焊接校准的专注，是监管者现场丈量的坚持，更是城市文明对每一个生命体态的温柔凝视。当广西菱王电梯将国标刻入产品基因，它所承载的，早已超越垂直运输功能本身——那是让白发老人从容赴约、让轮椅青年独立通勤、让视障者安心抵达的无声契约，是八桂大地上，正在徐徐展开的、可触摸的公平与温暖。