在现代高层建筑中，电梯作为垂直交通的核心设备，其运行安全与稳定性直接关系到人们的生命财产安全。然而，在日常使用过程中，偶尔会出现电梯突然停止运行的情况，同时伴随变压器发出异常声响。这一现象引起了广泛关注，尤其是当异响发生于电梯停运瞬间时，很多人会怀疑是否由于变压器绕组发生了短路所致。要科学判断这一问题，必须从电梯供电系统结构、变压器工作原理以及常见故障特征等方面进行深入分析。

首先，需要明确电梯电力系统的构成。电梯通常由主驱动电机、控制柜、门机系统和供电变压器等多个部分组成。其中，供电变压器的作用是将市电电压（如380V或400V）转换为适合控制系统使用的较低电压（如220V、110V或24V），以供照明、信号回路、PLC控制器等低压设备使用。这类变压器多为干式隔离变压器，安装在控制柜内部或附近，属于静止电气设备，正常运行时应无明显噪音。

当电梯在运行过程中突然停止，并伴随变压器发出“嗡嗡”、“噼啪”或“轰鸣”等异常声音时，确实可能引发对绕组短路的担忧。绕组短路是指变压器内部线圈之间因绝缘损坏而发生非正常导通，导致电流急剧上升，产生过热、电磁力失衡等问题。理论上，严重的匝间短路或相间短路会导致变压器迅速升温、冒烟甚至起火，同时保护装置（如熔断器、断路器）应立即动作切断电源。因此，若变压器仅出现短暂异响而未引发跳闸或烧毁，绕组严重短路的可能性相对较低。

那么，为何会在电梯停运时出现变压器异响？实际上，这种现象更可能与其他因素有关。第一种可能是瞬态电压波动。电梯在启动和制动过程中，特别是变频器控制的曳引机在减速停梯时，会产生较大的回馈能量和电网冲击，造成母线电压瞬间波动。这种电压突变可能使变压器铁芯磁通饱和，引发铁损增加和机械振动加剧，从而产生可听见的“嗡鸣”声。这种情况属于暂时性电磁响应，并不意味着设备存在永久性损伤。

第二种可能性是接触器或继电器动作引起的谐波干扰。电梯控制系统中有大量电磁开关元件，在电梯停止时，这些器件频繁吸合与释放，会产生电弧和高频谐波。这些谐波电流可能通过线路传导至变压器，激发其固有频率，引起共振或局部放电声。此时听到的“噼啪”声往往来自接点处而非变压器本体，但因声音传播路径相近，容易被误判为变压器故障。

第三种情况是变压器老化或紧固件松动。随着使用年限增长，变压器内部绕组可能发生轻微位移，铁芯叠片间的绝缘漆剥落，或者固定螺栓松动，都会在负载变化时因电磁力作用产生机械振动噪声。特别是在电梯停机瞬间负载骤降，磁场重新分布，更容易激发出平时不易察觉的异响。

此外，还需考虑环境因素。例如，控制柜通风不良导致变压器温升过高，绝缘性能下降；潮湿环境下绝缘电阻降低，可能引发局部放电；灰尘堆积影响散热效率等，都可能间接诱发异常声响。

综上所述，电梯突然停止时变压器出现异响，并不必然意味着绕组发生了短路。虽然绕组短路是一种严重的故障形式，但其通常伴随明显的电气保护动作、焦糊气味或可视损伤，不会仅表现为单一的声音异常。相比之下，电压波动、控制元件动作干扰、机械松动或设备老化等因素更可能是异响的真实成因。

为了准确诊断问题，建议采取以下措施：一是检查控制柜内断路器、熔断器是否动作，确认有无过流记录；二是使用红外测温仪检测变压器表面温度，判断是否存在局部过热；三是借助示波器或电能质量分析仪测量输入电压波形，排查谐波与瞬态干扰；四是定期开展预防性试验，包括绕组直流电阻测试、绝缘电阻测试和变比校验，及时发现潜在隐患。

总之，面对电梯停运时变压器异响的问题，应秉持科学态度，避免主观臆断。通过系统排查和专业检测，才能准确识别故障根源，确保电梯系统的安全可靠运行。对于物业管理方和维保单位而言，建立完善的巡检制度和应急响应机制，同样是防范此类问题演变为安全事故的关键所在。