电梯-突然停止时轿厢下沉,您是否检查过液压阀?
2025-10-29

在现代城市建筑中,电梯已经成为人们日常生活中不可或缺的垂直交通工具。无论是住宅楼、写字楼还是商场,电梯都承担着大量人员与货物的运输任务。然而,随着使用频率的增加和设备老化,电梯运行过程中偶尔会出现异常现象,其中一种较为常见但容易被忽视的情况是:电梯在突然停止时,轿厢出现下沉现象。这种现象不仅影响乘坐体验,更可能隐藏着严重的安全隐患。而在这背后,液压阀的状态往往是关键因素之一。

首先,需要明确的是,并非所有电梯都采用液压系统。目前主流电梯分为曳引式电梯液压式电梯两大类。其中,液压电梯多用于低层建筑(通常为6层以下),其工作原理是通过液压泵将油液压入油缸,推动活塞上升以提升轿厢;下降时则通过控制阀缓慢释放油液,实现平稳降落。而在这类系统中,液压阀起着至关重要的作用——它负责调节油液的进出速度与压力,确保轿厢升降过程中的稳定性和安全性。

当电梯在运行中突然停止,尤其是从上行状态骤然停住时,若轿厢出现轻微或明显的下沉,这往往意味着液压系统未能有效“锁住”油液。正常情况下,一旦电梯停止,液压阀应立即关闭,阻止油液回流,从而保持轿厢位置不变。但如果液压阀存在磨损、密封不良、内部杂质堵塞或电磁控制失灵等问题,就可能导致阀门无法完全闭合,造成油液缓慢泄漏,进而引发轿厢下沉。

这种下沉现象虽然有时只是几厘米的位移,看似微不足道,但实际上却暴露出系统控制失效的风险。更严重的是,在极端情况下,如果液压阀完全失效,可能会导致轿厢失控下降,危及乘客安全。因此,一旦发现电梯在停靠时有下沉迹象,绝不能掉以轻心,必须及时排查原因。

那么,作为物业管理方或维保单位,应当如何检查液压阀是否存在问题呢?

第一,定期进行液压系统压力测试。通过专业仪器检测系统在静止状态下的保压能力,观察压力是否在规定时间内保持稳定。若压力持续下降,则说明存在泄漏点,需重点检查液压阀及其连接部位。

第二,拆解检查液压阀组件。包括阀芯、密封圈、弹簧等部件是否存在老化、变形或腐蚀。特别是密封圈,长期处于高压油液环境中易发生硬化或破裂,直接影响阀门的密封性能。

第三,清理液压油路。液压系统中的杂质会加速阀体磨损,甚至卡住阀芯使其无法正常动作。建议定期更换液压油,并清洗油箱和管路,防止污染物进入关键控制部件。

第四,检查电气控制系统信号。现代液压电梯的液压阀多由电磁阀控制,若控制电路出现延迟或信号中断,也会导致阀门响应不及时。因此,还需对PLC控制器、继电器及相关线路进行检测。

此外,用户在日常使用中也应提高警惕。如果发现电梯在平层后出现“下蹲”感,或听到液压系统发出异常“嘶嘶”声(可能是油液泄漏的声音),应及时向物业报修,并避免继续使用该电梯,直到问题排除。

值得一提的是,根据《电梯维护保养规则》(TSG T5002-2017)的要求,液压电梯应至少每15天进行一次例行保养,内容涵盖液压泵站、油缸、管路及控制阀的检查。然而在实际操作中,部分维保单位可能仅做表面清洁和基本功能测试,忽略了对液压阀深层次性能的评估,埋下了潜在风险。

综上所述,电梯在突然停止时出现轿厢下沉,绝非小事。这一现象很可能是液压阀工作异常的外在表现,反映出整个液压系统密封性或控制精度的下降。为了保障乘梯安全,相关责任单位必须高度重视此类问题,建立完善的检查机制,定期对液压阀进行全面检测与维护。同时,公众也应增强安全意识,遇到异常情况及时反馈,共同筑牢电梯安全的防线。

毕竟,每一次平稳的启停,都是技术细节与责任担当的体现;而每一次忽视,都可能成为事故的前兆。

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